Содержание:
Общая информация
Торговый мост является памятником архитектуры XVIII века. Его история прочно связана с созданием Крюкова канала – одного из первых рукотворных водоемов, прорытых еще в петровские времена с целью осушения территории и защиты города от наводнений.
Согласно исторической легенде Петр I лично определил подрядчика и присвоил каналу название. Дело было так. Среди талантливой молодежи, отправленной на учебу заграницу, оказался художник И. Н. Никитин, который по возвращении домой предоставил свои картины для продажи с аукциона, устроенного по императорскому указу. Когда дошла очередь до самого последнего лота, в борьбу вступил известный в те времена подрядчик Семен Крюков и высоко поднял цену. Государь, оценивший его кураж, ударом молотка остановил торг и объявил во всеуслышание, что строителю достанется не только картина, но и подряд на рытье канала, который назовут его именем.
Сначала Крюков канал соединил воды Невы и Мойки, а в середине 1880-х годов в ходе крупнейших работ по реконструкции городского центра его продлили до Фонтанки. Тогда же появились мосты: одинаковые трехпролетные деревянные сооружения, с разводным подъемным пролетом посередине, на каменных устоях. Их освещали фонари на высоких металлических торшерах с фигурным гранитным основанием, установленные по два с каждой стороны от пролета моста на речных каменных опорах. От проезжей части моста и пешеходов их отделяла очень простая ограда: два металлических стержня на вертикальных стойках.
Средняя часть канала прошла по бойкому месту и мост, изначально названный Средним, оказался вблизи Большого (теперь Мариинского) театра и крупного торгового рынка. Каменное здание Литовского рынка на набережной Крюкова канала возвели в 1789 году по проекту замечательного зодчего Джакомо Кваренги на месте деревянных торговых рядов, где с основания города велась мелкая торговля. Рынок дал название Торговой улице, выходящей на Средний мост. Вскоре за мостом также закрепилось название Торговый мост и осталось неизменным до нашего времени.
Название моста пережило сам Литовский рынок, который пришел в запустение и сгорел от случайного пожара в 1920 году. Через десять лет на его месте архитекторы Н. А. Митурич и В. П. Максимов выстроили здание ДК имени Первой пятилетки в стиле конструктивизма, которое снесли в начале нынешнего тысячелетия, чтобы освободить место для нового корпуса Мариинки.
Что же касается Торгового моста, то после многих ремонтов и изменений, он приобрел следующие параметры: длина – 24 метра, ширина – 10,5 метров (по данным СПб ГБУ «Мостотрест»). В ходе полной реконструкции 1960 года под руководством архитектора А. Л. Ротача ему был возвращен первоначальный облик. Утилитарная ценность переправы уже давно превратилась в историческую, и взята под охрану государством. Ну а мы, хоть иллюзорно, созерцая его стиль и архитектуру, невольно погружаемся в далекое прошлое Петербурга.
Где находится Торговый мост
Автомобильный Торговый мост через Крюков канал продолжает улицу Союза Печатников (бывшая Торговая улица) до Театральной площади. Он проходит рядом с Мариинским театром между его главным зданием и второй сценой.
